Luminile de obstrucție a aviației sunt utilizate în principal pentru a proteja și avertiza aeronavele de joasă altitudine. Acestea sunt utilizate în principal pentru a marca conturul clădirilor. Luminile de obstrucție a aviației sunt împărțite în principal în lumini de obstrucție a aviației de intensitate mică, lumini de obstrucție a aviației de intensitate medie și lumini de obstrucție a aviației. Lămpile de obstrucție a aviației de intensitate mică sunt întotdeauna aprinse în timpul utilizării, în timp ce celelalte două se aprind intermitent. Ocazii de utilizare și metode de lumini cu obstacole în aviație cu intensități de lumină diferite sunt diferite, astfel încât utilizatorii ar trebui să le aleagă în funcție de situația reală. Următoarele balize SPRUI vă vor prezenta:
1. Lampa de obstrucție a aviației de mare intensitate: sursa de lumină utilizează în principal lămpi cu xenon importate (2-8), abajurul adoptă material PC importat, iar corpul lămpii este realizat din oțel inox 304, care este instalat în principal la nivelul obstacolului mai mult Mai mult de 150 Deasupra unei clădiri de peste un metru, un bliț alb într-o direcție sau 360 de grade este utilizat, în general, pe obstacole, cum ar fi turnurile de transmisie TV, coloanele de pod cu cablu și turnurile cu putere mare.
2. Lumină cu obstacole de aviație de intensitate medie: sursa de lumină utilizează în principal sursa de lumină LED, abajurul este confecționat din material PC, iar corpul lămpii este realizat din aliaj de aluminiu. Este instalat în principal pe obstacole a căror înălțime depășește pământul înconjurător cu mai mult de 45 de metri până la 150 de metri. Mai sus, este folosit un bliț omnidirecțional de 360 de grade, care este utilizat în general pe clădiri orașe sau coșuri de fum.
3. Lumină de obstrucție a aviației de joasă intensitate: sursa de lumină adoptă în principal sursa de lumină LED, iar abajurul adoptă material PC. Este instalat în principal pe obstacole a căror înălțime depășește 45 de metri sub pământul înconjurător. Este o lumină omnidirecțională constantă de 360 de grade, care este în general potrivită pentru obstacolele din apropierea aeroportului la altitudine mică sau pentru obstacole sub 45 de metri.
