Mă întreb dacă ai văzut vreodată un turn de comunicații stând pe un munte pustiu? Deci știți cum este construită transmisia de comunicații? Cum se trasează linia dintre cei doi munți?
În epoca transportului incomod și a echipamentelor subdezvoltate, a fost o muncă manuală să transportați oțel și ciment la munte, apoi să așezați pământul, să asamblați cadre de oțel (izolatori etc.), să așezați fire și apoi să folosiți echipamente pentru a trage firele. la un anumit nivel.
Acum că condițiile drumului sunt puțin mai bune, pachetele de piese sunt transportate la turnul de fier cu puterea animală și sunt îmbinate și instalate pentru a forma un cadru de fier.
Unii oameni ar putea întreba, ce ar trebui să fac dacă nu există un loc unde puterea animală să nu poată merge? Dacă puterea animală nu poate crește, trebuie să rezistați manual echipamentului. Dacă cele două condiții de mai sus nu pot fi îndeplinite, este necesar să se efectueze transportul cu elicopterul.
Cum este trasată linia dintre turnuri?
Se folosește un UAV cu opt rotoare. În primul rând, o frânghie de ghidare ușoară și de înaltă rezistență este așezată prin fiecare turn de bază, iar apoi frânghia de ghidare luminoasă este folosită pentru a trece de la groasă la subțire pentru a atinge în cele din urmă scopul de a trage cablul optic.
Înainte de aceasta, linia tradițională de tracțiune manuală trebuia scoasă de forță de muncă, ceea ce consuma multă forță fizică și dura foarte mult timp. Adesea era nevoie de o zi pentru o linie, iar unele șantiere erau prea periculoase pentru a lucra în mod normal cu forță de muncă, ceea ce ar duce la eșecul proiectului. nu se poate completa. De asemenea, se spune că există pericole potențiale mari de siguranță și, de asemenea, consumă multă forță de muncă și resurse materiale.
Utilizarea vehiculelor aeriene fără pilot pentru a așeza firele pe liniile sub tensiune nu numai că îmbunătățește beneficiile economice, dar are și caracteristici de performanță ridicată de siguranță, protecție a mediului și economisire a energiei, adaptabilitate puternică, poziționare rapidă și precisă și revenire la tensiune joasă. În comparație cu așezarea manuală tradițională, UAV poate depăși în mod eficient factorii nefavorabili, cum ar fi forma complexă de relief și mediul de construcție și este potrivit în special pentru zone complexe, cum ar fi munți înalți, pante abrupte, munți adânci de șanț și traversări de râuri, ceea ce îmbunătățește foarte mult eficiența muncii și reduce intensitatea lucrărilor pentru a asigura progresul construcției.
Pe măsură ce tehnologia devine din ce în ce mai dezvoltată, procesul de construcție poate deveni mai simplu și vor apărea metode de operare mai eficiente.
